Графік роботи
Кошик
Автозапчасть TY38 производителя ASVA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASVATY38 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 69 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для ASVA TY38 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2822046 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30 Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині) Фланець [мм]: 69 |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADT38973 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 3,220
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27 Діаметр прокладки [мм]: 69 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: з боку коробки передач |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKITO-609 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30 Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині) Фланець [мм]: 69 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA43430-35030 | TOYOTA 43430-35030 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 69 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA43460-39065 | TOYOTA 43460-39065 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 69 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||