Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGAD1806 | ![]() |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 296
Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 23,4 Товщина гальмівного диска (мм): 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для MGA D1806 | ||||||||||||||||||||
| TRWDF6184 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Висота [мм]: 43,9 Діаметр [мм]: 296 Діаметр центрування [мм]: 68 Кількість отворів: 5 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 23,4 Поверхня: лакований Розмір різьблення: 15,7 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 26 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| A.B.S.17977 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Вага, кг]: 8 Висота [мм]: 44 Діаметр [мм]: 296 Діаметр маточини 1 [мм]: 68 Мінімальна товщина [мм]: 23,4 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 26 Число отворів у диску колеса: 5 |
| |||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLBDC5839 | QUINTON HAZELL BDC5839 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 44
Діаметр [мм]: 296 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 24 Отвори маточини [мм]: 68 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| GIRLING6061841 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Висота [мм]: 43,9 Діаметр [мм]: 296 Діаметр центрування [мм]: 68 Кількість отворів: 5 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 23,4 Поверхня: лакований Розмір різьблення: 15,7 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BRAKE ENGINEERINGDI956725 | BRAKE ENGINEERING DI956725 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Висота [мм]: 43,9 Діаметр [мм]: 296 Діаметр центрування [мм]: 68 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 23,4 Розмір різьблення: 15,7 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||