Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 330549 производителя ERA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ERA330549 |  |
Датчик ввімкнення стоп-сигналу
Вид експлуатації: механічний
Для артикула №: 330549 Кількість приєднань: 2 |
| |||||||||
Аналоги для ERA 330549 | ||||||||||||
| HERTH+BUSS ELPARTS70485116 |  |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Колір кожуха: чорний Матеріал: полімерний матеріал Техніка приєднання: 2 x 2.8 mm Тип збирання: Штепсельне з'єднання Функції комбінованого перемикача: Пристрій з розмикаючим контактом |
| |||||||||
| METZGER0911007 |  |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: включення ніжне
Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: чорний |
Уточнити наявність | |||||||||
| VEMOV25-73-0016 |  |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Кількість полюсів: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| CALORSTAT BY VERNETBS4569 |  |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Функції комбінованого перемикача: Пристрій з розмикаючим контактом |
Уточнити наявність | |||||||||
| ANGLI415 |  |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Довжина кожуха [мм]: 0 Кількість приєднань: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD1062670 | FORD 1062670 |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Для артикула №: 330549 Кількість приєднань: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| VW8A0 266 490 A | VW 8A0 266 490 A |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Для артикула №: 330549 Кількість приєднань: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD93BB-13480-BB | FORD 93BB-13480-BB |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Для артикула №: 330549 Кількість приєднань: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD93BB-13480-BC | FORD 93BB-13480-BC |
Вимикач ліхтаря сигналу гальмування
Вид експлуатації: механічний
Для артикула №: 330549 Кількість приєднань: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||