Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 22720 производителя PEX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEX22720 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: 2 x M10x1
Довжина [мм]: 251 Номер технічної інформації: AH6332 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для PEX 22720 | ||||||||
| HELLA8AH 355 463-321 | |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: 2 x M10x1
Довжина [мм]: 251 Номер технічної інформації: AH6332 |
Уточнити наявність | |||||
| TEXTAR40020600 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 251
|
Уточнити наявність | |||||
| FTE251E.666E.0.1 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 251
|
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3703053 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення 1(мм): M10x1
Внутрішнє різьблення 2(мм): M10x1 Довжина [мм]: 209 Зовнішнє різьблення [мм]: 17 |
Уточнити наявність | |||||
| DELPHILH6190 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 271
Розмір різьблення 1: 10 Розмір різьблення 2: 10 |
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000110000 |  |
Гальмівний шланг | Уточнити наявність | |||||
| CORTECO19032343 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 269
Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||
| TRWPHA397 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 270
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.SL 3743 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,06
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 270 |
Уточнити наявність | |||||
| GIRLING9001397 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 270
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Уточнити наявність | |||||
| BRAKE ENGINEERINGBH778083 | BRAKE ENGINEERING BH778083 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 270
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Уточнити наявність | |||||
| HELLA PAGID8AH 355 463-321 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: 2 x M10x1
Довжина [мм]: 251 Номер технічної інформації: AH6332 |
Уточнити наявність | |||||