Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK204531 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 48 Діаметр [мм]: 254,7 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для NK 204531 | ||||||||
| METELLI23-0289 | METELLI 23-0289 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 48 Діаметр [мм]: 254,7 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| CIFAM800-289 | CIFAM 800-289 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 48 Діаметр [мм]: 254,7 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLBDC3818 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 48 Діаметр [мм]: 255 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21 Отвори маточини [мм]: 54 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| JAPANPARTSDI-252 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 47,3 Діаметр [мм]: 254,8 Мінімальна товщина [мм]: 21 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| ASHIKA60-02-252 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 47,3 Діаметр [мм]: 254,8 Мінімальна товщина [мм]: 21 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| JAPKO60252 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 47,3 Діаметр [мм]: 254,8 Мінімальна товщина [мм]: 21 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів: 5 |
Уточнити наявність | |||||